Opiniones y Comentarios

Julio Ricardo Blanchet Cruz

 jrblanchetcruz@hotmail.com

·                       No es posible; no es posible…

¿De qué demonios hablan; en qué clase de país vivimos?  Hay que pedirle a Francisco que haga santo a Joseph Goebbles (1897 – 1945) -al fin que Pío XII se llevaba de a cuartos con el Führer- quien enseñó a los políticos de todo el mundo a manejar al pueblo por medio de la información…

¿Que el aeropuerto se puede hacer en Texcoco?  Por supuesto que sí; solo hay que ver quiénes lo van a hacer; porque aquí se dan unos “socavones” que dios guarde la hora.  Pero si lo hacen los chinos, ni dudarlo…

Hace 69 años, la China de Mao Zedong, más conocido como Mao Tse Tung  (1893 - 1976) era totalmente distinta a la China de hoy.  Habiendo estado en la cárcel por ser guerrillero, salió y derrocó al gobierno de Chang Kai-shek, quien a pesar de estar apoyado por EE.UU. admitió la derrota y se fue a vivir a Taiwan junto con unos dos millones de seguidores, “Aunque Usted, no lo crea”, y formó la China Nacionalista…

México en los años 50s, también era muy distinto.  Ellos salían de una cruenta guerra civil.  Nosotros vivíamos en paz.  Los chinos han progresado enormemente y nosotros cada vez estamos peor…

Aquí, hoy en día, nos estamos peleando para ver si conviene o no conviene hacer un aeropuerto sobre un lago; cuando los chinos hacen hasta ¡islas artificiales!  Y sin más…

Mañana el presidente Xi Jinping inaugurará el puente más largo del mundo, 55 kilómetros de largo ¡construido sobre el mar! y de paso con un enorme túnel que une a las ciudades de Guangdong, Macao y Hong Kong -muy cerca de su aeropuerto, cabe citarlo-…

Pero lo peor es que los 60 yuanes que pagan los automóviles que lo cruzan, equivale a unos 8 dólares americanos.  Y las autoridades no anduvieron haciendo preguntas, si quieren o si no quieren el puente…

Luego entonces, se puede concluir que el aeropuerto sí puede ser construido sobre un lago.  Pero; ¿se debe?   Ese sí que ya es otro boleto…

Porque no importa lo que digan o argumenten.  El asunto es de dineros. Todos hablan de la perdida económica con lo ya construido y lo que se hubiera podido hacer con el dinero ya invertido, para así poder valorar el tamaño de la pérdida que habría…

Sin soslayar la desconfianza que sembraría entre la IP, que no volvería a pegar un solo ladrillo si no tiene todas las garantías; y eso encarecerá todo; y tampoco importa la opinión de los más de 500 municipios que serán consultados, eso un absurdo…

Ya que solo importa la opinión de los que viven ahí y que serían beneficiados o perjudicados con la construcción; y de nadie más.  Sin que importe si es profesionista o iletrado…

Hay que preguntarles a los que ahí viven, los que ahí nacieron, los que no necesitan ser ilustrados para poder dar su opinión sobre el destino de sus tierras.  No se trata de si van o no van a un aeropuerto o si viajan en aviones, se trata de sus tierras…  

No obstante, en última instancia nada de eso es importante.  Por consciencia, el aeropuerto no debe construirse en Texcoco.  No es posible que se siga anteponiendo el dinero, la comodidad y el progreso al ecosistema…

Antes de que los habitantes de esos lugares vivieran ahí, hay millones de aves migratorias, y el mundo que traen consigo, que el lago de Texcoco es su lugar de tránsito…

Y esa migración trae consigo vida y alegría; no como las de los seres humanos que traen consigo sufrimiento y desgracias.  Lo estamos viendo.  No se puede ser tan insensato como para seguir agrediendo a La Madre Tierra…

Literalmente que están viendo la tempestad y no se hincan.  No podemos seguir destruyendo el hábitat.  Tenemos que darnos cuenta que nos han engañado, nos han hecho creer que el progreso es esto.  Vivimos engañados.  Nos estamos suicidando…

La Madre Naturaleza está antes y después de todo.  Nos tenemos que dar cuenta de que somos una plaga que destruye todo lo que se le pone por enfrente; y mientras no lo reconozcamos y consecuentemente cambiemos nuestra actitud, nos irá cada vez peor.

Cambiando de tema…

Corrían los tiempos de bonanza en que había que administrar la riqueza, el barril de petróleo estaba arriba de los 100 dólares y lo exportábamos con grandes ganancias.  José López Portillo, de excelente gusto para rodearse de mujeres bellas, la hacía de faraón omnipotente, “dueño” de un Estado rico ordenado y próspero.  Había trabajo; había dinero…

Pero entre otras cosas, se le ocurrió que a su amigo del alma, compañeros desde años y años, Arturo Durazo, conocido como “El Negro Durazo” lo podía hacer Jefe de la Policía capitalina, pues sabedor de que “El Negro” conocía de esas cosas, pues había sido Jefe de aduanas en el aeropuerto cuando él era secretario de Hacienda…

En aquél entonces se decía que podías pedir lo que fuera de EE.UU. y lo entregaban a domicilio; por lo que con esa experiencia, conocía a todos los importadores no legales y sus mafias.  Sabía del medio y en consecuencia hizo un buen papel.  Había seguridad…

Pero “El Negro” lo convenció de que lo nombrara General de División; ya había antecedentes para hacerlo, pero eran militares de carrera lo que habían ocupado el cargo, pero muchos dudaban de que “El Negro” hubiera hecho siquiera el servicio militar, que era obligatorio…

Pero como siempre fue tramposo, dicen que la libró dando mordidas al que pasaba lista.  Lo que ciertamente que se podía hacer, pero no era al militar que instruía a quien se le daba, sino al compañero que pasaba lista y la entregaba palomeada…

El caso es que nadie sabe en qué artes lo convenció para que públicamente le pusiera el Águila con tres estrellas, aunque algunos mal pensados dicen que debe de haberle presentado a alguna de sus debilidades…

En aquéllos entonces los hombres teníamos las mismas debilidades; hoy ya no.  En fin,  viéndolo a la distancia y por el lado positivo, bien dicen que mientras menos burros haya, habrá más olotes…

Cabe aclarar, que para llegar a ser General de División, se requieren más años de estudio que  pasa ser doctor en física nuclear.  Todos los divisionarios han sido agregados culturales en muchas naciones y la SEDENA tiene contacto directo militares y ex militares en todo el mundo…

Y no está por demás repetir lo que con antelación he comentado: ningún mandatario de ninguna nación del mundo puede sostenerse sin el apoyo de las Fuerzas Armadas.  Ninguno…

Y aunque muchos Generales, en activo y en retiro, se inconformaron con el nombramiento, se pudo paliar la rebelión de la que fuertemente se rumoró.  Aunque es cierto que no es la única vez que eso se ha rumorado…

Cuando los pueblos ya están hasta el cepillo de sus gobernantes, entonces corre el rumor -esperanza en las más de las veces- de que podría darse un Golpe de Estado…

Las costumbres y tradiciones son de facto leyes; y en las Fuerzas Armadas estaba establecido que el Secretario debía ser electo entre ellos, generalmente el decano era al que le tocaba…

Y que para cubrir el protocolo se le presentara una terna al Ejecutivo para que éste la “aprobara”.  Hasta que llegó el tal Vicente Fox y cambió la jugada, designando él a un General de dos estrellas, al que inmediatamente ascendió a divisionario…

Lo que de nueva cuenta incomodó a los altos mandos que se esfuerzan para lograr grados; y por supuesto a los divisionarios a los que nadie les regaló sus estrellas.  Pero tampoco pasó nada…

Pero los tiempos ya no son los mismos; y habrá que ver cuál es la reacción de los uniformados, que de por sí no están nada cómodos haciéndola de policías; ni con que se regrese a los cuarteles al Estado Mayor Presidencial. 

Y nos vemos mañana, si el Sol me presta vida.